ऑटोमोटिव चार्जिंग मॉड्यूल में सेगमेंट एलसीडी के प्रदर्शन लाभ क्या हैं?

जब आप चार्जिंग केबल को इलेक्ट्रिक वाहन में प्लग करते हैं, तो एक समर्पित डिस्प्ले मॉड्यूल तुरंत चालू हो जाता है, जो महत्वपूर्ण डेटा को चुपचाप संचारित करता है: वोल्टेज, करंट, चार्जिंग प्रगति और गलती की स्थिति। इस स्क्रीन को उच्च परिभाषा वीडियो स्ट्रीम करने या 3डी मानचित्र प्रस्तुत करने की आवश्यकता नहीं है। इसके बजाय, इसे प्रज्वलित होना चाहिए-40 डिग्रीशीतकाल में, दोपहर की कड़ी धूप में सुपाठ्य बने रहें, और एक दशक तक उच्च वोल्टेज विद्युत चुम्बकीय हस्तक्षेप से बचे रहें।

यही कारण है कि, आकर्षकता की ओर रुझान के बावजूदईवी चार्जिंग के लिए टीएफटी टच स्क्रीन, कई इंजीनियर अभी भी एलसीडी सेगमेंट की कसम खाते हैं। यह केवल लागत का मामला नहीं है, बल्कि यह एक प्रतिकूल वातावरण के लिए सही उपकरण चुनने के बारे में है।

ऑटोमोटिव चार्जिंग मॉड्यूल को समझना - उन्हें वास्तव में किस डिस्प्ले की आवश्यकता है?

तीन मुख्य चार्जिंग मॉड्यूल प्रकार

ओबीसी (ऑन-बोर्ड चार्जर):आंतरिक वाहन घटक जो AC को DC में परिवर्तित करता है।

डीसी फास्ट चार्जर:बड़े पैमाने पर बुनियादी ढांचा जो बैटरी को सीधे चार्ज करने के लिए ओबीसी को बायपास करता है।

चार्जिंग पाइल (दीवार बॉक्स):घरेलू या सार्वजनिक एसी इकाइयां जो ग्रिड और कार के बीच इंटरफेस के रूप में काम करती हैं।

"अधिक स्क्रीन" का मतलब हमेशा "बेहतर" क्यों नहीं होता?

चार्जिंग मॉड्यूल में, सूचना घनत्व कम है लेकिन महत्व अधिक है। एसेगमेंट एलसीडी ऑटोमोटिव चार्जिंग डिस्प्ले"नज़र डालने योग्य" जानकारी प्रदान करता है। यदि कोई स्क्रीन बहुत जटिल है, तो यह उपयोगकर्ता पर संज्ञानात्मक भार बढ़ाती है और, इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि चार्जिंग सिस्टम की विफलता सतह बढ़ जाती है।

ईवी चार्जिंग मॉड्यूल में सेगमेंट एलसीडी के मुख्य प्रदर्शन लाभ

1. सुपीरियर ईएमआई प्रतिरोध

चार्जिंग मॉड्यूल भारी मात्रा में बिजली संभालते हैं। यह महत्वपूर्ण विद्युत चुम्बकीय हस्तक्षेप (ईएमआई) बनाता है। सेगमेंट एलसीडी निर्माण में सरल हैं और इसकी तुलना में कम आवृत्ति वाले ड्राइविंग सिग्नल का उपयोग करते हैंटीएफटी एलसीडी, जिससे वर्तमान स्पाइक्स होने पर उनके "गड़बड़" या कलाकृतियों को प्रदर्शित करने की संभावना बहुत कम हो जाती है।

2. अत्यधिक तापमान प्रदर्शन

चार्जिंग स्टेशन बाहरी संपत्ति हैं। जबकि एटीएफटी टच स्क्रीनअत्यधिक ठंड में सुस्त या "भूत" बन सकता है, खंड एलसीडी से स्पष्ट बदलाव बनाए रखते हैं-40 डिग्री से +85 डिग्री.

3. सूर्य के प्रकाश की पठनीयता

अधिकांश सार्वजनिक चार्जिंग पाइल छायांकित नहीं हैं। सेगमेंट एलसीडी (विशेष रूप से एफएसटीएन या वीए तकनीक का उपयोग करने वाले) अविश्वसनीय कंट्रास्ट प्रदान करते हैं। सूर्य की अपनी रोशनी (ट्रांसफ़्लेक्टिव मोड) का उपयोग करके, दिन जितना उज्ज्वल होता जाता है, उन्हें पढ़ना उतना ही आसान हो जाता है।

4. अत्यंत कम बिजली की खपत

"हमेशा {{0}चालू" स्थिति संकेतकों के लिए {{1}जैसे चार्जिंग पोर्ट के पास छोटा चमकता बैटरी आइकन{{2}एक खंड एलसीडी केवल माइक्रो{3}एम्प्स की खपत करता है। यह सुनिश्चित करता है कि डिस्प्ले वाहन की सहायक बैटरी पर "वैम्पायर ड्रेन" में योगदान नहीं देता है।

वास्तविक परिदृश्य - जब गलत डिस्प्ले का उपयोग किया जाता है तो क्या होता है?

केस स्टडी: "जमे हुए" टच स्क्रीन

उत्तरी जलवायु में डीसी फास्ट चार्जर्स का एक नेटवर्क उच्च स्तर का उपयोग करता हैटीएफटी टच स्क्रीनप्राथमिक यूजर इंटरफ़ेस के लिए. रिकॉर्ड कोल्ड स्नैप के दौरान, टीएफटी पैनल में लिक्विड क्रिस्टल काफी धीमा हो गए, जिससे स्पर्श प्रतिक्रिया कई सेकंड तक धीमी हो गई। उपयोगकर्ताओं ने यह सोचकर कि मशीन टूट गई है, बार-बार स्क्रीन को टैप किया, जिससे सॉफ़्टवेयर क्रैश हो गया और शारीरिक क्षति हुई।

समाधान:अनेकईवी चार्जिंग मॉड्यूल एलसीडी निर्माताअब महत्वपूर्ण चार्जिंग डेटा के लिए एक मजबूत सेगमेंट एलसीडी और केवल भुगतान इंटरफ़ेस के लिए एक गर्म टीएफटी का उपयोग करके "हाइब्रिड" दृष्टिकोण की अनुशंसा करें।

सेगमेंट एलसीडी बनाम टीएफटी टच स्क्रीन बनाम ओएलईडी

तकनीकी पैरामीटर - ईवी चार्जिंग डिस्प्ले को क्या प्रदान करना चाहिए

"चार्जिंग-ग्रेड" माने जाने के लिए एक मॉड्यूल को पूरा करना होगा:

वोल्टेज अलगाव:ईवी पावर सिस्टम में निहित उच्च वोल्टेज वोल्टेज वृद्धि का सामना करना होगा।

आईपी ​​रेटिंग:आम तौर परIP65 या उच्चतरनमी के प्रवेश को रोकने के लिए फ्रंट पैनल के लिए।

बैकलाइट तकनीक:कम से कम आधे जीवन के साथ उच्च {{0}दक्षता वाले एलईडी का उपयोग करना50,000 घंटे.

ईवी चार्जिंग डिस्प्ले के लिए अनुपालन और प्रमाणन

एक पेशेवरईवी चार्जिंग डिस्प्ले एलसीडी फैक्ट्रीयह सुनिश्चित करता है कि उनके उत्पाद मिलते हैं:

आईईसी 61851:इलेक्ट्रिक वाहन प्रवाहकीय चार्जिंग सिस्टम के लिए अंतर्राष्ट्रीय मानक।

आईएसओ 15118:वाहन के लिए -से-ग्रिड (V2G) संचार डिस्प्ले।

एईसी-क्यू100:यदि डिस्प्ले वाहन के ऑन{0}}बोर्ड चार्जर में एकीकृत है।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न - ईवी इंजीनियर क्या खोज रहे हैं

1. क्या खंड एलसीडी ओसीपीपी प्रोटोकॉल को संभाल सकते हैं?

डिस्प्ले स्वयं प्रोटोकॉल को "संभाल" नहीं करता है, लेकिन यह I2C या SPI के माध्यम से OCPP अनुरूप नियंत्रक से भेजे गए स्थिति कोड और डेटा पॉइंट (जैसे kWh वितरित) को आसानी से प्रदर्शित कर सकता है।

2. क्या टीएफटी टच स्क्रीन सार्वजनिक चार्जर के लिए बेहतर है?

भुगतान और उपयोगकर्ता प्रमाणीकरण के लिए, हाँ। हालाँकि, वास्तविक "चार्जिंग स्थिति" (% और वोल्ट) के लिए, एक खंड एलसीडी सुरक्षित और अधिक टिकाऊ है।

3. कस्टम चार्जिंग डिस्प्ले के लिए MOQ क्या है?

आम तौर पर, एOEM ईवी चार्जिंग डिस्प्ले आपूर्तिकर्ताके ऑर्डर ढूंढता है1,000+ इकाइयाँकस्टम ग्लास टूलींग की लागत की भरपाई करने के लिए।

4. मैं आउटडोर स्क्रीन पर यूवी क्षति को कैसे रोकूँ?

UV{0}}स्थिर पोलराइज़र और सुरक्षात्मक "कवर लेंस" ग्लास वाले डिस्प्ले देखें।

समापन विचार

ईवी को "पहियों पर चलने वाले स्मार्टफोन" जैसा महसूस कराने की दौड़ में, सादगी की सुंदरता को नजरअंदाज करना आसान है। जबकिटीएफटी एलसीडी"वाह" कारक प्रदान करेंसेगमेंट एलसीडी ऑटोमोटिव चार्जिंग डिस्प्लेविश्वसनीयता प्रदान करता है. भविष्य के चार्जिंग बुनियादी ढांचे का निर्माण करने वाले इंजीनियरों के लिए, उच्च {{1}वोल्टेज, उच्च {{2}विश्वसनीयता मॉड्यूल के लिए सेगमेंट एलसीडी सबसे मजबूत विकल्प बना हुआ है।

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